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压缩机液击是什么原因-空调压缩机故障

发布时间:2019-03-25 09:16:13 by:www.gelixian.com

  液击,是制冷压缩机的常见故障之一。是液态制冷剂或润滑油随气体吸入压缩机气缸时损坏吸气阀片的现象,以及进入气缸后没有在排气过程迅速排出,在活塞接近上止点时被压缩而产生的瞬间高液压的现象。本文中,西安格力空调维修师傅就和大家分析一下发生液击故障的原因。
压缩机液击是什么原因-空调压缩机故障
  引起压缩机产生液击声有哪些原因?     

  (1)调节阀(或膨胀阀)开启过大,进入蒸发器液体制冷剂过多,结果液体蒸发不完全就被制冷机吸入。

  (2)蒸发器面积过小,与制冷机的制冷量不配套,大量的湿蒸气来不及蒸发被吸入制冷机内。

  (3)蒸发盘管结霜太厚,造成制冷剂进入蒸发盘管后吸热蒸发困难,造成液击。

  (4)阀门操作调整不当。例如当压缩机刚开始投入运转时,或系统冲霜后,吸入阀开启过大,使蒸发器压力突然下降,引起剧烈沸腾和吸气速度增大,这时制冷剂液体就有可能被压缩机吸入。

  (5)设计安装不合理。如放空气器、集油器上的抽气管,直接与压缩机吸气管相连;或几个低压循环贮液器并连一根总回气管上,而未设液体平衡管,由于接受库房回液不相等,对于接受回液较多的贮液器,易使与其相连的压缩机产生液击。

  (6)系统内积油过多,特别是重力供液系统的排管,搁架式排管和水池蒸发器等,由于积油,一方面传热系数降低,另一方面使制冷剂液体供不进去,造成液体分离器中液体过多,压力降低易引起液击。

  (7)在双级压缩的制冷循环中,当低压级吸入阀门突然关小或开大(或运转台数突然减少或增多),以及中间冷却器中蛇形盘管突然进液,这时易引起高压级压缩机的液击。

  (8)其他如系统中加入制冷剂过多,或热负荷突然增加等原因,都有可能弓}起压缩机的液击。处理液击事故应当机立断,严重时应作紧急停车处理,不严重时先关吸入阀、节流阀,同时观察油压,实在不行应作停车处理。

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